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                                          客運企業難應運輸成本 公路特價票將消失

                                          • 分類:資訊簡報
                                          • 作者:
                                          • 來源:
                                          • 發布時間:2011-10-11 01:40
                                          • 訪問量:

                                          【概要描述】昨天從交通部門了解到,由于運輸成本居高不下,目前已經有客運公司向主管部門提交取消特價票的申請。申請一旦獲批,推行三年多的公路特價票將會消失。

                                          客運企業難應運輸成本 公路特價票將消失

                                          【概要描述】昨天從交通部門了解到,由于運輸成本居高不下,目前已經有客運公司向主管部門提交取消特價票的申請。申請一旦獲批,推行三年多的公路特價票將會消失。

                                          • 分類:資訊簡報
                                          • 作者:
                                          • 來源:
                                          • 發布時間:2011-10-11 01:40
                                          • 訪問量:
                                          詳情

                                            昨天從交通部門了解到,由于運輸成本居高不下,目前已經有客運公司向主管部門提交取消特價票的申請。申請一旦獲批,推行三年多的公路特價票將會消失。

                                            公路特價票,實際上就是在部分班線上實行的打折車票,不過打折的方式不一樣,折扣也不盡相同。有的班線是全線打折,有的班線只拿出每趟車的前10張車票打折。但不管何種方式,特價票的票價都要比正常票價低很多。

                                            南京最早推行特價票,是在2008年7月份,第一批推行特價票的線路3條,原價59元的南京至淮安車票賣25元,原價45元的南京至楚州車票賣20元,原價22元的南京至高淳車票賣12元。最多時,南京公路客運曾有八九條班線上都在推行特價票。

                                            中央門車站曾是特價票最多的車站,目前僅剩泗洪班線還在推行特價票。而這僅剩的一條特價票班線,可能也要取消了。

                                            昨天記者獲悉,南京長客集團已經向主管部門提交申請,申請停止所屬中央門車站始發的泗洪班線上推行的特價票。

                                            雖然對于取消特價票的原因各方都不愿多說,不過記者了解到,讓客運企業打退堂鼓的重要原因,還是居高不下的運輸成本讓客運企業吃不消。

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